[ バスの減便・廃止、運転手不足で苦渋の決断 ]　バス運転手の新たな労働時間規制を控え、
乗り合いバス（路線バス）をやりくりする企業は人手確保に腐心してきた。規制に見合う手厚い人員は
すぐにそろえられず、利用者にしわ寄せが及ぶ減便・廃止に踏み切った会社は「今回は採算の問題ではない」と
言い切る。規制による労働環境の向上と、希望者が集まるような魅力発信を掲げ、採用活動を続ける。
現在３社が乗り入れる前橋赤十字病院（群馬県前橋市）の停留所は、４月から１社２系統のみになる。
２７日午前にバスを使った男性（８２）はつえを突き「本数が少なく不便」と話すが、その便もなくなる。
付き添う妻（７６）は「どうしたらいいかね」と困り顔だった。（上毛新聞 3/28 17:00）

死ねって事ですよ。

要するに。

……。

上毛電鉄の延伸。中央前橋から先は地下区間にして前橋赤十字病院を通って前橋南まで。
本来外人企業の家具屋がいつまでも土地を遊ばせておくなら家具屋から土地を取り上げて
そこに駅と車両基地を設けるべきだった。前橋南から先は玉村を通って新町でJR新町駅と接続。

地下鉄は地上との出入りが難しくなるが東京メトロ銀座線ぐらいの深度ならそこまで難しくならない。

既存の道路網の再編と同時に地下に掘り進め、前橋南から先は高架に切り替えて進める。

それでよかった。

男はセンスのない奴が殆ど。異性との会話内容や会話する際の態度を見れば明らか。
その点において魅力ある内容や態度を取っている男はセンスがあると言っていい。

そういう奴は殆ど見られないが。

センスのない男が多数派となって政をやっているんだからセンスのない行政になるのは当然の帰結。

君ら有権者が選んだ首長だよ。

雑魚しか出馬しない選挙における最大の敗者は地元市民。

以上。