[ ダイヤ発表　最多４往復 ]　東武鉄道は２０日までに、東京・浅草−東武日光駅、鬼怒川温泉駅間を
結ぶ新型特急で７月１５日に運行を開始する「スペーシアX（エックス）」の運行ダイヤを発表した。
毎日２往復し、木〜日曜と祝日は４往復運行する。毎日運行の下りは、午前９時に浅草駅を出発し、
同１０時５０分東武日光に到着する車両と、午後２時浅草駅発、同４時３分に鬼怒川温泉駅到着の
車両となる。上りは午前１１時５５分に東武日光駅を、午後４時３７分に鬼怒川温泉駅を
それぞれ出発し、浅草駅に向かう。木〜日曜・祝日はさらに、浅草−東武日光駅間の上下線で
午前と午後に各１本増やして運行する。県内の停車駅はいずれも栃木、新鹿沼、下今市の各駅と、
東武ワールドスクウェア（鬼怒川温泉発着のみ）。特急券は６月１５日午前９時に発売する。（下野新聞 2/21 11:30）

スペーシアX1号（東武日光行）　※木、金、土休日運転

主な駅の時刻：浅草（7:50）、栃木（8:59）、東武日光（9:39）

スペーシアX3号（東武日光行）　※毎日運転

主な駅の時刻：浅草（9:00）、栃木（10:08）、東武日光（10:50）

怖いのは料金の高さが嫌われて空気輸送に陥ってしまう事。

……。

高崎（7:02）、前橋（7:18）、伊勢崎（7:36）、佐野（8:30）、栃木（8:53）

高崎をこの時間に出るJR両毛線の小山行きがスペーシアX1号の乗り換えに最適。

ただし佐野で8分待たされたり足利で4分待たされたりとふざけてるにも程があるが。

両毛線全線複線化しねぇかなぁ。

両毛線スピードアップしねぇかなぁ。

割とマジで所要時間の短縮を切に望む。

昭和の技術で作られた路線に令和の技術で革新を起こせ。

以上。