本日はなんとなんと　JKA250落成式の取材に行ってきました　ナショナルチームの
選手のみなさんにもじっくりと、おもしろいお話を伺うことができました（桜井奈津）

[ 伊豆に新トラック「JKA250」完成 ]　静岡県伊豆市の日本競輪選手養成所内に
新しく建設されたトラック「JKA250」の落成式が１７日、関係者ら約２５０人を集めて行われた。
国際基準に準じた木製の屋内２５０メートルトラックで、国内では伊豆ベロドロームに続き
２例目。関係者の祝辞に続き、新田祐大（福島）や脇本雄太（福井）などナショナルチームで
活動する選手やマティエス・ブフリ（オランダ）、デニス・ドミトリエフ（ロシア）など
短期登録外国人選手らがデモレースを行った。デモレースを走った脇本は
「ベロドロームとは形状が違って走りやすいとは思わなかったけど、練習すれば
タイムは出る」。新田は「今後の競輪、競技の発展に貢献すると思う」と話した。
今後は選手候補生だけでなく、東京五輪でメダル獲得を目指すナショナルチームの
トレーニング拠点の一つとして使用される。（デイリー 2019.7.17）

あんな不便な所に作りましたとか言われてもな。正直もてあます印象にしからない。

利便性を考えたら早く千葉競輪場を２５０バンクにしないとな。

２５０競輪が出来るかどうかは別。正直１周２５０とか短すぎる。
前橋の３３３（正確には３３５）だって１周があっという間に過ぎる感じの短さなのに
それよりも短いとか正直目が回るレベル。

競輪界が近未来の日本の競輪をどうしたいのかが見えて来ない。

以上。